Leistung und Effizienz
Motorisierung hybrid 155
Motorisierung
155 PS
Gesamtleistung
bis zu
40 %
weniger Kraftstoffverbrauchim WLTP-Stadtzyklus
ab
95 g/km
CO2-Emissionen
bis zu
80 %
elektrisches Fahren in der StadtErgebnisse aus internen Tests unter Verwendung der Stadtphase (niedrige Belastung) des WLTC. Prozentualer Anteil der Fahrzeit, abhängig von den tatsächlichen Fahrbedingungen.
Technologie
Der Dacia Striker hybrid 155 vereint einen 109-PS-Vierzylindermotor, einen 49-PS-Elektromotor, eine 1,4-kWh-Batterie (280 V) und ein innovatives, kupplungsloses Multimode-Automatikgetriebe.
Funktionsweise
Der full hybrid Antrieb des Dacia Striker sorgt mit seinen 155 PS und einem maximalen Drehmoment² von 205 Nm für eine dynamische, zu 100 % elektrische Beschleunigung. Durch regeneratives Bremsen wird beim Bremsen Energie zurückgewonnen, wodurch sich der Treibstoffverbrauch im Stadtverkehr um bis zu 40 % senken lässt.
1 155 PS Gesamtleistung
2 Drehmoment des Elektromotors: 205 Nm; Drehmoment des Verbrennungsmotors: 172 Nm.
Vielseitigkeit und Effizienz
Motorisierung hybrid 150 4x4
Motorisierung
150 PS
Gesamtleistung
bis zu
1,5 t
Anhängelast
ab
120 g/km
CO2-Emissionen
bis zu
60 %
elektrisches Fahren in der Stadt Ergebnisse aus internen Tests unter Verwendung der Stadtphase (niedrige Belastung) des WLTC. Prozentualer Anteil der Fahrzeit, abhängig von den tatsächlichen Fahrbedingungen.
Technologie
Der Hybrid 150 4x4 kombiniert einen 150-PS-Verbrennungsmotor mit einem 48-V-Elektromotor im Heck und sorgt so für optimale 4x4-Traktion.
Funktionsweise
Mit 6 Fahrmodi (Auto, Eco, Mud/Sand, Snow, Lock und Hill Descent Control) können Sie das Fahrzeug an jede Situation anpassen. Da 60 % der Fahrzeit in der Stadt im rein elektrischen Modus zurückgelegt werden, bietet dieser Antriebsstrang eine Reichweite von bis zu 840 km.