Besonders effizient in der Stadt
Motor
155 PS
full hybrid
bis zu
40 %
weniger Kraftstoffverbrauchgemäss WLPT-Protokoll bei Nutzung im Stadtverkehr
Ab
104 g/km
CO2-Emissionengemäss WLTP Protokoll kombinierter Zyklus, kann je nach Version variieren
80 %
elektrisches Fahren in der StadtInterne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen
Hybrid 155, ideal für dieses Familienfahrzeug
Der von einem full hybrid System angetriebene Hybrid 155 verbindet Effizienz, Einfachheit, Kraftstoffeinsparung und Fahrspass. Das Paket umfasst einen 1,8-Liter-Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und ein Automatikgetriebe.
150 PS kombinierte Leistung 158 PS
Fahren Sie bis zu 80 %* der Zeit in der Stadt elektrisch und sparen Sie bis zu 40 %** Kraftstoff im Vergleich zu einem vergleichbaren Verbrennungsmotor. Kein Aufladen erforderlich: Die Batterie regeneriert sich beim Bremsen und Verzögern selbst.
* Interne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen.
** Im urbanen Zyklus, verglichen mit einem gleichwertigen Benzinmotor und je nach Nutzungsbedingungen und Fahrstil.
Verlassen Sie die ausgetretenen Pfade
Benzinmotor
110 PS
1,0 l
Ab
127 g/km
CO2-Emissionengemäss WLTP Protokoll kombinierter Zyklus, kann je nach Version variieren
bis zu
200 Nm
Drehmoment
TCe 110 Motor, ein kleines Kraftpaket
Der TCe 110 Motor ist ein 1,0-Liter-3-Zylinder-Turbo-Benzinmotor, der einen guten Kompromiss zwischen Leistung, Kraftstoffverbrauch und Sparsamkeit bietet. Er entwickelt 110 PS, ist für Familienfahrzeuge geeignet, bietet eine dynamische Beschleunigung und bleibt mit seiner Steuerkette einfach und wartungsarm.