Besonders effizient in der Stadt
Hybrid 155 Antrieb
Motor
155 PS
full hybrid
bis zu
40 %
weniger Kraftstoffverbrauchgemäss WLPT-Protokoll bei Nutzung im Stadtverkehr
Ab
104 g/km
CO2-Emissionengemäss WLTP Protokoll kombinierter Zyklus, kann je nach Version variieren
80 %
elektrisches Fahren in der StadtInterne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen
Hybrid 155, ideal für dieses Familienfahrzeug
Der von einem full hybrid System angetriebene Hybrid 155 verbindet Effizienz, Einfachheit, Kraftstoffeinsparung und Fahrspass. Das Paket umfasst einen 1,8-Liter-Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und ein Automatikgetriebe.
Fahren Sie bis zu 80 %* der Zeit in der Stadt elektrisch und sparen Sie bis zu 40 %** Kraftstoff im Vergleich zu einem vergleichbaren Verbrennungsmotor. Kein Aufladen erforderlich: Die Batterie regeneriert sich beim Bremsen und Verzögern selbst.
* Interne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen.
** Im urbanen Zyklus, verglichen mit einem gleichwertigen Benzinmotor und je nach Nutzungsbedingungen und Fahrstil.
Verlassen Sie die ausgetretenen Pfade
TCe 110 Benzinmotor
110 PS
1,0 l
Ab
130 g/km
CO2-Emissionengemäss WLTP Protokoll kombinierter Zyklus, kann je nach Version variieren (Schätzung, genaue WLTP-Werte ausstehend)
200 Nm
Drehmoment
TCe 110 Motor: spritzig und fahrfreudig
Der TCe 110 3-Zylinder-1,0-Liter-Turbo-Benzinmotor eignet sich sowohl für den Alltag als auch für Wochenendausflüge und ist sehr angenehm zu fahren. Seine Flexibilität in der Stadt und sein Temperament auf der Strasse machen ihn zu einer reaktionsfreudigen und dynamischen Motorisierung.