Duster – AntriebeWählen Sie den besten Antrieb für sich
Am effizientesten in der Stadt
Antriebsstrang Hybrid 155
Antrieb
155 PS
full hybridKombinierte Leistung mit 155 PS
Bis
40 %
weniger Kraftstoffverbrauchim WLTP-Stadtzyklus. CH-Homologation ausstehend.
Ab
110 g/km
CO₂-Emissionengemäss WLTP-Protokoll, kann von Version und Optionen abhängen. CH-Homologation ausstehend.
80 %
elektrisches Fahren in der StadtInterne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen.
Technologie
Der Duster hybrid 155 kombiniert einen Vierzylindermotor mit 109 PS1, einen Elektromotor mit 49 PS1, eine Batterie mit 1,4 kWh (280 V) und ein innovatives kupplungsloses Multimode-Automatikgetriebe.
Funktionsweise
Der full hybrid Antrieb des Duster bietet mit seinen 155 PS und dem maximalen Drehmoment von 205 Nm2 einen dynamischen, 100 % elektrischen Start und schnelle Beschleunigung.
Die Batterie wird durch Bremskraftrückgewinnung unterwegs aufgeladen, so dass Sie bis zu 80 % der Zeit im Stadtverkehr voll elektrisch fahren können3.
1 Offizielle Leistung 155 PS, tatsächliche Leistung 158 PS.
2 Drehmoment des Elektromotors 205 Nm, Drehmoment des Verbrennungsmotors 172 Nm
3Interne Testergebnisse unter Verwendung der Stadtphase (low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Prozent der Fahrzeit variiert basierend auf den tatsächlichen Fahrbedingungen.
Ein dynamischer Motor
Antriebsstrang Mild Hybrid 140
Antrieb
140 PS
Mild Hybrid
Bis
10 %
weniger Kraftstoffverbrauchim kombinierten WLTP-Zyklus. CH-Homologation ausstehend.
Ab
129 g/km
CO₂-Emissionengemäss WLTP-Protokoll, kann von Version und Optionen abhängen. CH-Homologation ausstehend.
Bis
230 Nm
Drehmoment
Technologie
Der 140-PS-Antrieb kombiniert einen Dreizylinder-1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor der neuesten Generation auf der Grundlage des Miller-Zyklus (optimierte Effizienz und geringere Pumpverluste) mit einem leichten 48-V-Hybridsystem und einem 6-Gang-Schaltgetriebe.
Funktionsweise
Das Hybridsystem unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen, optimiert das Fahrvergnügen und senkt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch (5,71 l/100 km) und die CO2-Emissionen (129 g/km) um rund 10 % im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor mit gleicher Leistung.
VERLASSEN SIE DIE AUSGETRETENEN PFADE
Antriebsstrang mild hybrid 130 4x4
Allradantrieb
130 PS
Mild Hybrid
Bis
10 %
weniger Kraftstoffverbrauchim kombinierten WLTP-Zyklus. CH-Homologation ausstehend.
Ab
137 g/km
CO₂-Emissionengemäss WLTP-Protokoll, kann von Version und Optionen abhängen. CH-Homologation ausstehend.
Bis
230 Nm
Drehmoment
Technologie
Der mit einem Allradantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattete Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 bietet 5 Fahrmodi mit Terrain Control, um alle Strassentypen zu bewältigen.
Der 3-Zylinder-Turbomotor mit 1,2 l Hubraum wird durch ein leichtes 48-V-Hybridsystem unterstützt.
Funktionsweise
Beim Anfahren und Beschleunigen reduziert das Hybridsystem Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen und sorgt für erstklassiges Fahrvergnügen.
Durch Bremsenergierückgewinnung wird die 0,8-kWh-Batterie nahtlos aufgeladen und garantiert ein flüssiges Fahrerlebnis für den Fahrer.